FQ-550 航空发动机 — 水平对置,4缸1 / 2
FQ-550CC

FQ-550 航空发动机

水平对置,4缸

FQ-550 采用水平对置四缸布局,风冷二冲程,结合自动进角CDI点火与混合气润滑,确保高空与复杂工况下的稳定输出。每台发动机出厂前均经过台架测试与实飞验证,并提供全球技术支持。

  • 37 kW最大功率
  • 70 kg静推力 (100m)
  • 550 cc排量
  • 18.3 kg重量

为严苛环境量身打造

水平对置风冷二冲程布局,配备 CDI 点火与混合气润滑。

强制风冷 · 高效散热

铝合金缸体,陶瓷镍硅硬化镀层,适应持续大功率运行。

CDI 自动进角点火

精准点火时机,对置两缸同步点火,怠速时自动转换。

锻造七件组合曲轴

高强度轻量化,振动抑制优化,延长寿命。

宽转速范围 (1300–7500 rpm)

兼顾低速扭矩与高转功率,适应多种螺旋桨。

技术数据

每一组数据均经过台架验证,满足航空级应用标准。

发动机型号
FQ-550CC
布局形式
水平对置,4缸
发动机冲程
二冲程
排量
550 cc
缸径 × 行程
66 mm × 40 mm
功率
49.62 hp / 37 kW
转速范围
1300–7500 rpm
静推力(海拔100米)
70 kg
静推力(海拔1800米)
61.8 kg
最大起飞重量
220 kg
推荐螺旋桨规格
32*20; 30*23; 30*25
重量
18.3 kg
曲轴
锻造,七件组合体
燃油/机油混合比
50:1
点火系统
CDI自动进角点火器
点火次序
对置两缸同步点火,500 rpm 时自动转换
化油器 / 电喷
2个薄膜式全方位化油器,不带阻风门/喷油口
发电机
800 W / 2000 W
活塞
椭圆形磨削,铝合金铸造
缸体
铝合金铸造,内壁陶瓷镍硅硬化镀层
启动器
可选件
油耗(化油器款)
14 L/h
油耗(电喷款)
10 L/h
选件
排气接管 启动器 发电机
尺寸(长×宽×高)
430 × 340 × 400 mm

紧凑 · 轻量 布局

精确尺寸便于机舱或车体集成设计。

430 mm长度
340 mm宽度
400 mm高度
18.3 kg净重

“FQ-550 将航空级可靠性融入每一处细节,是长航时无人机与高性能车辆的理想之选。”

— 动力总成工程团队