强制风冷 · 高效散热
铝合金缸体，陶瓷镍硅硬化镀层，适应持续大功率运行。
1 / 4FQ-222CC
FQ-222 航空发动机
水平对置，4缸
FQ-222 采用水平对置四缸布局，风冷二冲程，结合自动进角CDI点火与混合气润滑，确保高空与复杂工况下的稳定输出。每台发动机出厂前均经过台架测试与实飞验证，并提供全球技术支持。
- 15.3 kW最大功率
- 45 kg静推力 (100m)
- 222 cc排量
- 4.86 kg重量
核心技术
为严苛环境量身打造
水平对置风冷二冲程布局，配备 CDI 点火与混合气润滑。
CDI 自动进角点火
精准点火时机，对置两缸同步点火，怠速时自动转换。
锻造七件组合曲轴
高强度轻量化，振动抑制优化，延长寿命。
宽转速范围 (1200–6500 rpm)
兼顾低速扭矩与高转功率，适应多种螺旋桨。
技术数据
技术数据
每一组数据均经过台架验证，满足航空级应用标准。
- 发动机型号
- FQ-222CC
- 布局形式
- 水平对置，4缸
- 发动机冲程
- 二冲程
- 排量
- 222 cc
- 缸径 × 行程
- 45 mm × 35 mm
- 功率
- 20.9 hp / 15.3 kW
- 转速范围
- 1200–6500 rpm
- 静推力（海拔100米）
- 45 kg
- 静推力（海拔1800米）
- 41 kg
- 怠速
- 1000 rpm
- 推荐螺旋桨规格
- 32*10; 32*12; 34*10
- 适用火花塞型号
- NGK CM6
- 压缩比
- 7.6:1
- 燃油/机油混合比
- 30:1
- 主机重量
- 4860 g
- 排气管重量
- 470 g
- 点火器重量
- 380 g
- 点火器电压
- 4.8–8.4 V
- 油耗（化油器款）
- 8.3 L/h
- 油耗（电喷款）
- 6.2 L/h
- 尺寸（长×宽×高）
- 320 × 270 × 180 mm
- 点火系统
- CDI自动进角点火器
- 润滑方式
- 混合气润滑
- 适用场景
- 推式和拉式装置
工程尺寸
紧凑 · 轻量 布局
精确尺寸便于机舱或车体集成设计。
320 mm长度
270 mm宽度
180 mm高度
4.86 kg净重
“FQ-222CC 将紧凑高效的动力融入每一处细节，是无人机与轻型设备的理想之选。”